Volkswagen Vento — Реплика легендарной «Джетты Джесси» из «Форсажа»

Поиск и покупка донора: Был найден живой Volkswagen Vento (1994 г. в., 1.8 МКПП) с люком в Волгограде. Главным критерием был крепкий кузов. Машина обошлась в 100 000 рублей и своим ходом без проблем проехала 1000 км до нашей мастерской.

Кузовные работы и пороги: Левой стороне требовалось внимание. Мы вварили новые оцинкованные пороги (строго по заводским точкам), зачистили и обработали внутренние полости антикором. Зазоры дверей стали идеальными.

Американские бампера: Чтобы получить правильный силуэт, мы нашли оригинальные мексиканские бампера от Jetta MK3 с нужным выносом, а также правильную бленду и оптику.

Оригинальный обвес: Настоящая боль и гордость проекта. На машине из фильма стоял обвес компании Wings West и спойлер Commando. После долгих переговоров и сложностей с логистикой, мы привезли из США оригинальный новый комплект (юбки бамперов, пороги и спойлер).

Кастомная решетка радиатора (Grill): Накладку на решетку, которая уже давно не производится в мире, мы сделали сами. Взяли 3D-модель из игры, доработали ее, вырезали на ЧПУ, сняли матрицу и отлили эксклюзивную деталь из стеклопластика.

Подвеска и диски: Чтобы избавиться от «задранного» носа и получить правильный фитмент, установили винтовую подвеску (койловеры) JOM Blue line. Тщательно выставили все зазоры и подогнали арки.

Покраска и наклейки: Автомобиль получил белоснежный кузов и культовую ливрею Modern Image с языками пламени и бортовым номером «4» — точь-в-точь как у Джесси.

Правильная торпедо и консоль: Базовая приборная панель раннего Vento совершенно не подходила для реплики. Мы установили каноничную торпедо от Golf/Jetta MK3 с подушкой безопасности пассажира и нижним бардачком, а также приборную панель со светлыми шкалами. Дополнили интерьер редкой американской центральной консолью с подстаканниками. Попутно полностью вычистили старую нештатную проводку, установили новый центральный замок и обслужили печку.

Электрика и стекла (разумный компромисс): В киношной Джетте стекла опускались вручную. Мы решили сделать шаг в сторону комфорта в повседневных поездках и установили штатный комплект передних электростеклоподъемников. Вся проводка была восстановлена, перепинована и уложена в изоленту по заводским стандартам. Система работает идеально, сохранив штатные функции автодоводчиков и защиты от защемления.

Интерьер (Sparco и кастом):

•  Установили оригинальные полуковши Sparco спереди.
•  Перетянули дверные карты со вставками и логотипами Stichkraft (компании, шившей салоны для фильма).
•  Сделали два быстросъемных руля Sparco: повседневный кожаный и выставочный красный бархатный с кнопками NOS.
•  Обновили потолок и установили кожаный задний диван.
•  Интегрировали аккуратные современные решения: скрытую USB-розетку и магнитный держатель для смартфона.

Оптика, электроника и звук: Вмонтировали редкие черные галогенки в бампер, восстановили работу электростеклоподъемников и собрали аудиосистему на компонентах Alpine, отдавая дань уважения эпохе 2000-х.