Узнать стоимость тюнинга
Связаться с мастером
о нас: Проектирование и производство деталей любой сложности
С 2019 года наша мастерская ПРО ТЮНИНГ превращает смелые идеи в реальность, помогая автовладельцам создавать уникальный стиль и характер их машин.
Наша специализация — производство кузовных элементов и деталей внешнего тюнинга. Мы используем проверенную технологию формования качественного стекловолокна с эластичной полиэфирной смолой, что делает наши детали лёгкими, прочными и, в отличие от дешёвого пластика, абсолютно ремонтопригодными.
Что мы можем для вас изготовить
Мы создаём надёжные обвесы из стекловолокна (также известные как обвес из стеклопластика). Эти материалы отлично зарекомендовали себя в автоспорте и повседневной эксплуатации. У нас вы можете купить пластиковый обвес, который будет служить долгие годы.
Наш опыт в стайлинге и работе с композитами позволяет реализовать абсолютно любую деталь без преувеличений. Мы осуществляем изготовление обвесов на заказ любой сложности:
Наш опыт в стайлинге и работе с композитами позволяет реализовать абсолютно любую деталь без преувеличений. Мы осуществляем изготовление обвесов на заказ любой сложности:
- Расширители арок, кузова
- Накладки порогов
- Накладки бамперов (губа, сплиттеры, диффузоры)
- Аэродинамические спойлеры и антикрылья
- Аэродинамические спойлеры и антикрылья
- Накладки бамперов (губа, сплиттеры, диффузоры)
- Накладки порогов
- Расширители арок, кузова
Комплекты обвесов
В каталог
Узнать стоимость тюнинга
Связаться с мастером
Спойлеры
Узнать стоимость тюнинга
Связаться с мастером
Узнать стоимость тюнинга
Связаться с мастером
23
Детали в постоянном ассортименте
10000
Зрителей нашего YouTube канала
1000
Участник Telegram канала
1500
Участника в сообществе VK
От идеи до готовой детали
Создать кастомный обвес для авто еще никогда не было так просто и прозрачно для клиента. Мы ценим ваше время и деньги, поэтому строим работу на принципах честности и открытости:
Узнать стоимость тюнинга
Связаться с мастером
Наши проекты
ПРОЕКТ 1
Дань классике
Именно с восстановления личной машины начался мой путь, поэтому Mitsubishi Eclipse всегда занимает особое место в истории нашей мастерской.
ПРОЕКТ 2
Воскрешение легенды
Выполнили уникальный Nissan Skyline тюнинг. С нуля спроектировали и создали спойлер на заказ — точную копию культового элемента C-West для Skyline R34 из фильма «Двойной Форсаж». Это яркий пример того, как наше профессиональное изготовление спойлеров на заказ возвращает к жизни кинолегенды.
ПРОЕКТ 3
Поиск утраченного
Провели 3D моделлинг по скану детали автомобиля, выполняя кастомный Mazda MPV тюнинг. Был воссоздан редчайший японский спойлер на авто, который уже невозможно найти ни на аукционах, ни заказать в тюнинг ателье.
Присылайте нам фотографии, эскизы или просто опишите свою идею. Мы оперативно оценим масштаб работ и подготовим предварительную смету.
Надёжность: Предлагаем купить пластиковый обвес, который не боится контактов с бордюрами и перепадов температур.
Лёгкость: Производим обвесы из стекловолокна с использованием качественных смол — детали не «ведёт» на солнце, а вес минимален.
Доступность: Быстрая и бережная доставка по России и во все страны СНГ в жёсткой упаковке.
Лёгкость: Производим обвесы из стекловолокна с использованием качественных смол — детали не «ведёт» на солнце, а вес минимален.
Доступность: Быстрая и бережная доставка по России и во все страны СНГ в жёсткой упаковке.
Заказать Обвес
Присылайте нам фотографии, эскизы или просто опишите свою идею. Мы оперативно оценим масштаб работ и подготовим предварительную смету.
Надёжность: Предлагаем купить пластиковый обвес, который не боится контактов с бордюрами и перепадов температур.
Лёгкость: Производим обвесы из стекловолокна с использованием качественных смол — детали не «ведёт» на солнце, а вес минимален.
Доступность: Быстрая и бережная доставка по России и во все страны СНГ в жесткой упаковке.
Лёгкость: Производим обвесы из стекловолокна с использованием качественных смол — детали не «ведёт» на солнце, а вес минимален.
Доступность: Быстрая и бережная доставка по России и во все страны СНГ в жесткой упаковке.
Заказать Обвес
Ответы на главные вопросы по проектам
Мы строим проекты с учётом всех технических регламентов, чтобы силовая структура кузова оставалась надёжной и безопасной. Однако легализация глубокого тюнинга — это отдельная процедура, для которой нужно официальное заключение лаборатории (ССКТС). Чтобы сберечь ваши нервы и время, мы подготовили подробное видео. Оно поможет пройти этот бюрократический путь без стресса и абсолютно легально вписать все доработки в ПТС.
Это самая частая проблема низких машин, и мы к ней готовы. В отличие от дешевого ABS-пластика, качественный стеклопластик (Fiberglass) отлично поддаётся ремонту. Более того, после создания эксклюзивного обвеса мы сохраняем 3D-модели и матрицы вашего проекта. Если деталь уничтожена полностью, мы просто выклеим для вас точно такую же новую. Вы платите только за материал и работу, заново платить за разработку дизайна не придётся.
Это частый миф, который появился из-за гаражных мастеров, использующих дешёвую полиэфирную смолу для лодок. Мы работаем только со специализированными эластичными смолами и импортными гелькоутами. Наши обвесы спокойно переносят суровые зимы, резкие перепады температур и сохраняют достаточную гибкость, чтобы не лопнуть от лёгких касаний или вибраций. Повредить такой пластик можно только сильным физическим ударом — точно так же, как и заводской бампер.
Тюнинг не терпит спешки. Проектирование, 3D-сканирование, фрезеровка матриц, выклейка и идеальная подгонка зазоров занимают время. В среднем, разработка и установка эксклюзивного Widebody-кита занимает от 4 до 8 недель. Точные сроки мы фиксируем в договоре после утверждения дизайна. А чтобы вы были спокойны, пока машина у нас, мы присылаем регулярные фото- и видеоотчёты о ходе работ прямо в мессенджер.
Да, мы берём в работу клиентские детали, но с одним условием: перед стартом наш мастер должен оценить их качество. Это нужно для вашей же выгоды. Если вы привезли кривую реплику бампера с аукциона, для её идеальной подгонки может потребоваться больше часов работы, чем на изготовление детали с нуля. Мы честно озвучим этот момент на этапе дефектовки.